第1题

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以下哪种情形下城市道路路面宜配置角隅钢筋？

A.曲线段道路

B.交叉口的转角处

C.车行道与人行道的衔接处

D.直线路段

第2题

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为什么在交叉口处需要设置适当的坡度以利于排水？

A.防止积水导致交通事故。

B.增加路面的美观性。

C.提高车辆的行驶速度。

D.降低施工成本。

第3题

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(案例题)【背景资料】某城市次干路新建工程,位于红黏土地区,存在高填方路基,线路...

A.锐角面层角隅

B.自由边的面层角隅

C.承受特重交通的胀缝

D.承受特重交通的施工缝

E.接缝为未设传力杆的平缝

第4题

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在城市道路平面交叉口设计中，应考虑的三大要素是什么？

A.交叉口的形状

B.交通信号的设置

C.车辆和行人的流量管理

D.道路的宽度

第5题

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以下哪个选项符合《城市道路交叉口设计规程》CJJ152-2010的左转专用车道设...

A.高峰30分钟内每信号周期左转车平均流量达到80辆

B.高峰15分钟内每信号周期左转车平均流量达到100辆

C.高峰10分钟内每信号周期左转车平均流量达到120辆

D.高峰15分钟内每信号周期左转车平均流量达到110辆

第6题

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在《城市道路交叉口设计规程》CJJ152-2010中，何时应设两条左转专用车道？

A.高峰30分钟内每信号周期左转车平均流量达到50辆

B.高峰15分钟内每信号周期直行车平均流量达到100辆

C.高峰15分钟内每信号周期左转车平均流量达到100辆

D.高峰30分钟内每信号周期左转车平均流量达到150辆

第7题

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为什么《城市道路路线设计规范》CJJ193-2012要求在特定条件下设置立体交叉...

A.提高交通安全

B.提升行车效率

C.降低建设成本

D.简化设计流程

第8题

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根据CJJ169-2012标准，为什么要在交叉口设置接缝？

A.增强美观性

B.减少施工时间

C.防止路面裂缝和变形

D.方便维护

第9题

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(案例题)【背景资料】拟建××路位于××市。××路与××路交叉节点为“8纵8横”...

A.立交范围内快速路主路基本车道数应与路段基本车道数连续一致，匝道车道数应根据匝道交通量确定，进出口前后应保持主路车道数平衡，不能保证时应在主路车道右侧设置辅助车道

B.立交范围内主路横断面车行道布置宜与主路路段相同。当设集散车道时，集散车道应布置在主路机动车道左侧，其间宜设分车带。主路变速车道路段的横断面应根据变速车道平面设计形式确定

C.立交范围内主路平面线形标准不应低于路段标准，在进出立交的主路路段，其行车视距宜大于或等于1．25倍的停车视距

D.立交匝道出入口处，应设置变速车道。变速车道分直接式与平行式两种，减速车道宜采用平行式，加速车道宜采用直接式

E.立交范围内出入口间距应能保证主路交通不受分合流交通的干扰，并应为分合流交通加减速及转换车道提供安全可靠的条件。立交出入口间距不足时，应设置集散车道

第10题

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在完成角隅处的纵筋布置后，接下来应该考虑什么？

A.中心位置

B.横截面

C.长边

D.截面边缘