1.为了保证城市道路路基填挖交界的稳定性,以下哪种措施是正确的?


为了保证城市道路路基填挖交界的稳定性,以下哪种措施是正确的?
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第1题
根据《城市道路路基设计规范》CJJ194-2013,城市道路路基填挖交界处不正确...

A.加固填挖交界处的路基

B.确保填挖交界的平顺过渡

C.采取防止路基沉降和开裂的措施

D.直接忽略填挖交界的处理

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第2题
城市道路路基填挖交界处理中,为什么要进行压实处理?

A.防止水土流失

B.提高地基承载力

C.美观

D.节省材料

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第3题
为了确保路基稳定性,哪种土壤条件的路段应设垫层?

A.沙质土壤

B.硬土层

C.易沉陷土壤

D.砾石地面

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第4题
路基顶面设计回弹模量值的标准是为了确保哪些方面的性能?

A.强度

B.稳定性

C.抗永久变形能力

D.低噪声

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第5题
(单选题)下列有关提高压杆稳定性的措施说法不正确的是( )。

A.选用高强度钢可在一定程度上提高压杆的稳定性

B.减弱杆端约束可使压杆的稳定性得到提高

C.可以通过增加中间约束减少压杆计算长度以达到提高压杆稳定的目的

D.在压杆截面面积一定时,应尽可能使材料远离截面形心

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第6题
路基顶面设计回弹模量值不应小于20MPa,这一标准确保了路基的哪些特性?

A.强度和稳定性

B.美观性

C.低成本

D.施工便捷性

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第7题
《城市道路路基设计规范》CJJ194-2013规定的支挡结构地基及填土的整体稳定...

A.设置于不良土质地基的支挡结构。

B.表土下为倾斜岩质地基的支挡结构。

C.支挡结构的填土部分。

D.设置于优良土质地基的支挡结构。

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第8题
为了确保路基顶面的不平整情况可采取以下哪种措施?

A.未筛分碎石

B.高剂量水泥稳定粒料

C.石屑

D.厚层沥青

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第9题
在《城市道路路基设计规范》CJJ194-2013中,城市快速路的中硬石料填石路基...

A.路基稳定性

B.路基排水性

C.路基美观性

D.路基经济性

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