1.为什么城市主干路路床顶面设计回弹模量值要求不小于45MPa?


为什么城市主干路路床顶面设计回弹模量值要求不小于45MPa?
相似题

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第1题
(单选题)根据《城市道路路基设计规范》CJJ194-2013,路床顶面设计回弹模...

A.5

B.10

C.15

D.20

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第2题
《城市道路路基设计规范》CJJ194-2013中提到的支路的路床顶面设计回弹模量...

A.25MPa

B.30MPa

C.35MPa

D.40MPa

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第3题
【17】、(案例题)【背景资料】某城市主干路新建工程,线路长度10km,路宽20...

A.10

B.20

C.30

D.40

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第4题
(案例题)【背景资料】某城市主干路新建工程,线路长度10km,路宽20.5m,双...

A.10

B.20

C.30

D.40

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第5题
为什么在设计城市主干路时需要考虑回弹模量值?

A.增加路面的美观性

B.提高施工速度

C.保证路基的稳定性和耐久性

D.降低施工成本

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第6题
根据《城镇道路路面设计规范》CJJ169-2012,在不利季节,城市支路路基顶面...

A.10

B.15

C.20

D.25

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第7题
根据《城镇道路路面设计规范》CJJ169-2012,城市主干路路基顶面的设计回弹...

A.35MPa

B.45MPa

C.55MPa

D.65MPa

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第8题
以下哪个选项符合《城镇道路路面设计规范》CJJ169-2012中关于城市主干路设...

A.40MPa

B.45MPa

C.50MPa

D.70MPa

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第9题
《城镇道路路面设计规范》(CJJ169-2012)中,路基顶面设计回弹模量值的最...

A.不利季节

B.夏季高温

C.冬季低温

D.干旱季节

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