A.主要服务功能
B.干线运输功能
C.居住区内道路功能
D.公园绿道功能
A.主要服务功能
B.干线运输功能
C.居住区内道路功能
D.公园绿道功能
A.主要承载交通流量
B.主要作为城市的休闲空间
C.兼顾沿线的服务功能
D.主要作为城市的绿化带
A.交通功能
B.商业功能
C.服务功能
D.观光功能
A.中央分隔、全部控制出入、控制出入口间距及形式,应实现交通连续通行,单向设置不应少于两条车道,并应设有配套的交通安全与管理设施
B.连接城市各主要分区,应以交通功能为主
C.应以集散交通的功能为主,兼有服务功能
D.应解决局部地区交通,以服务功能为主
A.快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口
B.主干路应连接城市各主要分区,应以集散交通的功能为主,兼有服务功能
C.主干路两侧不宜设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口
D.次干路应与主干路结合组成干路网,应以交通功能为主,兼有服务功能
E.支路宜与次干路和居住区、工业区、交通设施等内部道路相连接,应解决局部地区交通,以服务功能为主
A.交通主通道
B.居民出入路径
C.临时停车场所
D.小区辅助道路
A.增强路面的防滑性能
B.美化城市环境
C.减少车辆碾压的震动
D.迅速排除路表和路基中的水分
A.交通功能为主
B.集散交通的功能
C.服务功能
D.集散交通的功能和服务功能
A.停车
B.交通信号灯设置
C.提供行人和非机动车的空间
D.机动车超车