第1题

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在城市道路线形组合设计中，以下哪一项不符合《城市道路路线设计规范》(CJJ193...

A.设计应考虑车辆行驶的舒适性

B.设计可忽略视觉连续性

C.设计应确保行车安全性

D.设计需符合规范要求

第2题

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在城市道路线形组合设计中，哪种线形不应直接衔接？

A.直线和直线

B.直线和缓和曲线

C.缓和曲线和圆曲线

D.直线和圆曲线

第3题

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根据《城市道路工程设计规范(2016年版)》，以下哪些是线形组合设计的正确做法？...

A.平面线形设计应与纵断面设计协调一致

B.横断面设计应符合道路等级要求

C.避免突然的线形变化

D.只需考虑横断面设计

第4题

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根据《城市道路路线设计规范》CJJ193-2012，以下关于城市道路线形组合设计...

A.直线和圆曲线应平滑衔接

B.缓和曲线用于连接直线和圆曲线

C.圆曲线可以直接连接两段直线

D.路线形设计需考虑安全性和美观性

第5题

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根据《城市道路路线设计规范》CJJ193-2012,下列关于城市道路线形组合设计...

A.线形设计应综合考虑道路的功能和交通量。

B.地形地貌是线形组合设计的重要因素。

C.线形组合设计应确保行车的安全、舒适和经济性。

D.线形设计只需考虑美观，不需考虑实际交通需求。

第6题

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(案例题)【背景资料】拟建××路为新建道路,大致呈南北走向,道路总长503．78...

A.应使线形在视觉上能自然地诱导驾驶员的视线，并应保持视觉的连续性

B.城市支路不需避免平面、纵断面、横断面极限值的相互组合设计

C.平、纵面线形应相互对应，技术指标大小均衡连续，以及与之相邻路段各技术指标的均衡、连续

D.条件受限时选用平面、纵断面的各接近或最大、最小值及其组合时，应考虑前后地形、技术指标运用等对实际运行速度的影响

E.横坡与纵坡应组合得当，并应利于路面排水和行车安全

第7题

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(案例题)【背景资料】某城市次干路新建工程,位于红黏土地区,存在高填方路基,线路...

A.设计速度小于60km/h的道路在保证行驶安全的前提下，宜合理运用线形要素的规定值

B.平、纵、横组合设计应保持线形的视觉连续性，自然诱导驾驶员视线

C.平曲线与竖曲线宜相互对应，且平曲线长度宜小于竖曲线长度

D.长的平曲线内不宜包含多个短的竖曲线

第8题

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在城市道路线形组合设计中，哪些因素是必须综合考虑的？

A.道路功能

B.交通量

C.地形地貌

D.路边景观

第9题

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(案例题)【背景资料】某城市支路新建工程,位于季节性冰冻地区,线路长度2km,路...

A.道路线形设计应适应地形地物和周边环境，满足行车安全、排水通畅等要求

B.设计速度小于60km/h的道路应强调线形组合设计，保证线形连续、指标均衡、视觉良好、安全舒适、景观协调

C.不同等级道路和不同设计速度的路段之间应衔接过渡

D.平、纵、横设计应分别满足各自规定值的要求，不应将最不利值进行组合

第10题

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根据《城市道路路线设计规范》(CJJ193-2012)，关于城市道路线形组合设计...

A.线形组合设计只需考虑视觉效果

B.线形组合设计应忽略车辆行驶舒适性

C.线形组合设计应满足视觉连续性、车辆行驶舒适性和安全性

D.线形组合设计可以随意调整