1.在城市道路设计中,线形组合的主要目的是?
A.降低工程成本
B.增加道路美观
C.提高道路的安全性和舒适性
D.简化设计流程
C
线形组合设计的主要目的是提高道路的安全性和舒适性(选项C),这也是城市道路设计中至关重要的目标。降低工程成本(选项A)、增加道路美观(选项B)和简化设计流程(选项D)虽然也是设计的考虑因素,但并不是线形组合设计的主要目的。
记住“安全舒适第一”,强调线形组合设计的核心目标。
城市道路就其在城市道路网中的
城市道路在路网中的功能
城市道路中心线的设计标高应( )
城市道路平面线形设计常用的比例是?
城市道路路线设计规范
A.降低工程成本
B.增加道路美观
C.提高道路的安全性和舒适性
D.简化设计流程
C
线形组合设计的主要目的是提高道路的安全性和舒适性(选项C),这也是城市道路设计中至关重要的目标。降低工程成本(选项A)、增加道路美观(选项B)和简化设计流程(选项D)虽然也是设计的考虑因素,但并不是线形组合设计的主要目的。
记住“安全舒适第一”,强调线形组合设计的核心目标。
A.提高视觉连续性
B.忽视行驶舒适性
C.增加行驶舒适性
D.保证行车安全性
A.提高道路美观
B.降低建设成本
C.确保行车安全、舒适和经济性
D.增加道路长度
A.设计应考虑车辆行驶的舒适性
B.设计可忽略视觉连续性
C.设计应确保行车安全性
D.设计需符合规范要求
A.线形组合设计只需考虑视觉效果
B.线形组合设计应忽略车辆行驶舒适性
C.线形组合设计应满足视觉连续性、车辆行驶舒适性和安全性
D.线形组合设计可以随意调整
A.线形设计应综合考虑道路的功能和交通量。
B.地形地貌是线形组合设计的重要因素。
C.线形组合设计应确保行车的安全、舒适和经济性。
D.线形设计只需考虑美观,不需考虑实际交通需求。
A.直线和直线
B.直线和缓和曲线
C.缓和曲线和圆曲线
D.直线和圆曲线
A.直线和圆曲线应平滑衔接
B.缓和曲线用于连接直线和圆曲线
C.圆曲线可以直接连接两段直线
D.路线形设计需考虑安全性和美观性
A.增加道路美观
B.提高施工速度
C.降低建设成本
D.确保驾驶的舒适性和安全性
A.道路功能
B.交通量
C.地形地貌
D.路边景观
A.平面线形和纵断面线形的合理组合
B.可忽略横断面设计
C.控制纵坡和竖曲线半径
D.平面和纵断面线形过渡的协调性