1.分离式混凝土加铺层结构设计中,哪一项不是主要考虑因素?


分离式混凝土加铺层结构设计中,哪一项不是主要考虑因素?
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第1题
分离式混凝土加铺层主要应用于哪种类型的道路?

A.旧路面改造

B.新建沥青路面

C.临时道路

D.室内道路

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第2题
(案例题)【背景资料】某城市次干路新建工程,位于红黏土地区,存在高填方路基,线路...

A.普通混凝土、钢筋混凝土和连续配筋混凝土加铺层的厚度不宜小于100mm

B.隔离层材料可选用砂砾或碎石等松散粒料

C.沥青混合料隔离层的厚度不宜小于25mm

D.钢纤维混凝土加铺层的厚度不宜小于110mm

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第3题
(案例题)【背景资料】某城市主干路新建工程,位于冰冻地区,存在膨胀土填方地基,线...

A.旧混凝土路面的接缝传荷能力评定等级为中或次

B.新旧混凝土板的平面尺寸相同

C.新旧混凝土板的接缝形式不对应

D.新旧混凝土板的路拱横坡一致

E.新旧混凝土板的接缝位置不对应

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第4题
在钢筋混凝土结构中,绑扎搭接接头的设计需要考虑哪些因素?

A.受力情况

B.构件类型

C.接头位置

D.材料成本

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第5题
在计算受压区高度时,《混凝土结构设计规范》GB50010-2010(2015年版...

A.受压钢筋面积

B.混凝土强度

C.混凝土配比

D.钢筋强度

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第6题
为了避免混凝土在运输过程中产生分层和离析现象,下列哪项措施是正确的?()

A.使用合适的运输设备

B.增加水灰比

C.控制运输速度

D.选择合适的配合比

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第7题
混凝土在运输过程中不应产生分层、离析现象。如有离析现象,必须在浇筑前进行()。

A.加水

B.排除

C.重新搅拌

D.填充

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第8题
以下哪项不属于城市主干路水泥混凝土路面设计基准期的主要考虑因素?

A.路面材料的耐久性

B.交通灯数量

C.交通量

D.气候条件

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第9题
[单选题] 251、混凝土在运输过程中不应产生分层、离析现象。如有离析现象,必须...

A.加水

B.振捣

C.二次搅拌

D.二次配合比设计

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